Paris-Lyon-Marseille (Allgemeines Forum)
Die SNCF muss sich nicht im Wettbewerb behaupten, d.h. sie muss ihre Fahrzeuge nicht optimal einplanen. Gerade SNCF TER hat eine viel zu große Flotte, es gibt Triebwagen, die am Tag auf nur 100km kommen. Nur das Elsaß gleicht sich immer mehr dem deutschen Standard an, d.h. es werden stramme Umläufe gefahren bei guten Zugangebot.
Die TGV-Flotte ist bei weitem nicht so ausgelastet wie die der DB, Ersatz-TGV mit Lok+Wagen kann man auch nicht auf den LGV fahren. So kann man auch ein Teil der Flotte modernisieren, ohne gleich die Züge zu vermissen.
Ab 2010 wird auch die SNCF Kapazitäten abbauen müssen, dann kann theoretisch Virgin oder die DB in Frankreich mitmischen.
Harald
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- "Altbau"-NBS und deren Geschwindigkeit -
cryptocat,
27.08.2008, 11:59
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Oscar (NL),
27.08.2008, 13:01
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Joachim,
27.08.2008, 14:39
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sappiosa,
27.08.2008, 15:28
- "Altbau"-NBS und deren Geschwindigkeit - Joachim, 27.08.2008, 16:07
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Oscar (NL),
27.08.2008, 17:59
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br 403,
27.08.2008, 18:05
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Oscar (NL),
27.08.2008, 18:33
- @ Oscar (NL) - Anoj 1, 27.08.2008, 18:52
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Oscar (NL),
27.08.2008, 18:33
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br 403,
27.08.2008, 18:05
- Kosten/Nutzen... - Goldberger, 27.08.2008, 19:00
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sappiosa,
27.08.2008, 15:28
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Burkhard,
27.08.2008, 14:49
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Oscar (NL),
27.08.2008, 15:21
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ICE 2,
27.08.2008, 19:43
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Sascha1974,
28.08.2008, 09:52
- neue "ICE International" - Oscar (NL), 28.08.2008, 12:41
- Paris-Lyon-Marseille -
Sascha1974,
28.08.2008, 09:52
- Paris-Lyon-Marseille -
ICE 2,
27.08.2008, 19:43
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Oscar (NL),
27.08.2008, 15:21
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Joachim,
27.08.2008, 14:39
- "Altbau"-NBS und deren Geschwindigkeit - ice1forever, 27.08.2008, 20:26
- Fahrzeiten 250 km/h und 300 km/h auf SFS Wü-H im Vergleich -
ICE-T-Fan,
27.08.2008, 22:43
- Fahrzeiten 250 km/h und 300 km/h auf SFS Wü-H im Vergleich - ICE-TD, 28.08.2008, 00:47
- Fahrzeitgewinn bei weniger Halten -
Rustin Parr,
28.08.2008, 08:13
- Fahrzeitgewinn bei weniger Halten -
Steffen,
28.08.2008, 10:39
- Fahrzeitgewinn bei weniger Halten -
Rustin Parr,
28.08.2008, 11:06
- Fahrzeitgewinn bei weniger Halten -
Steffen,
28.08.2008, 12:35
- Fahrzeitgewinn bei weniger Halten - ICE-T-Fan, 28.08.2008, 15:19
- Fahrzeitgewinn bei weniger Halten -
Steffen,
28.08.2008, 12:35
- Fahrzeitgewinn bei weniger Halten -
Rustin Parr,
28.08.2008, 11:06
- Infrastruktur nicht geeignet :( -
Oscar (NL),
28.08.2008, 12:50
- Infrastruktur nicht geeignet :( - ICE-T-Fan, 28.08.2008, 15:18
- Fahrzeitgewinn bei weniger Halten - ICE-T-Fan, 28.08.2008, 15:16
- Fahrzeitgewinn bei weniger Halten -
Steffen,
28.08.2008, 10:39
- Fahrzeiten 250 km/h und 200-230 km/h -
Oscar (NL),
28.08.2008, 17:35
- Fahrzeiten 250 km/h und 200-230 km/h - ICE-T-Fan, 28.08.2008, 18:48
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bendo,
28.08.2008, 11:26
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Steffen,
28.08.2008, 12:40
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Irgendware,
28.08.2008, 12:49
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Steffen,
28.08.2008, 12:57
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ExpressFreak,
28.08.2008, 16:59
- MA umfahren ist nicht MA abhängen - Oscar (NL), 28.08.2008, 18:14
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Frank-RE,
28.08.2008, 20:03
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ICE-T-Fan,
28.08.2008, 20:13
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Frank-RE,
28.08.2008, 20:27
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ICE-T-Fan,
28.08.2008, 20:31
- "Altbau"-NBS und deren Geschwindigkeit - Frank-RE, 28.08.2008, 20:35
- "Altbau"-NBS und deren Geschwindigkeit - Oscar (NL), 29.08.2008, 07:58
- "Altbau"-NBS und deren Geschwindigkeit -
ICE-T-Fan,
28.08.2008, 20:31
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Frank-RE,
28.08.2008, 20:27
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br 403,
28.08.2008, 20:24
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Frank-RE,
28.08.2008, 20:28
- "Altbau"-NBS und deren Geschwindigkeit - ICE-T-Fan, 28.08.2008, 20:34
- "Altbau"-NBS und deren Geschwindigkeit - Oscar (NL), 29.08.2008, 08:06
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Frank-RE,
28.08.2008, 20:28
- Thalys - Oscar (NL), 29.08.2008, 07:43
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ICE-T-Fan,
28.08.2008, 20:13
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ExpressFreak,
28.08.2008, 16:59
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Steffen,
28.08.2008, 12:57
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Irgendware,
28.08.2008, 12:49
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Oscar (NL),
28.08.2008, 17:42
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ExpressFreak,
28.08.2008, 21:57
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Castro92,
28.08.2008, 22:13
- "Altbau"-NBS und deren Geschwindigkeit - ExpressFreak, 28.08.2008, 22:19
- "Altbau"-NBS und deren Geschwindigkeit - ICE-T-Fan, 29.08.2008, 00:43
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Castro92,
28.08.2008, 22:13
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ExpressFreak,
28.08.2008, 21:57
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28.08.2008, 12:40
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Oscar (NL),
27.08.2008, 13:01